حلقه سبز؛ راهکار صوفیه برای بهبود تردد شهروندان
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۲۷۱۲۴
تین نیوز
صوفیه بلغارستان با هدف تبدیل بخش های مورد غفلت شهر به نقاط پویا، منطقه ای به طول ۳۰ کیلومتر دارای مسیر دوچرخه سواری و پیاده روی را برای تغییر نحوه تردد مردم احداث خواهد کرد.
به گزارش تین نیوز، مقامات محلی در صوفیه بلغارستان از طرح خود برای ایجاد "حلقه سبز" در پایتخت این کشور رونمایی کردند. این پروژه مستلزم احداث یک پارک به طول ۳۰ کیلومتر است که از میان مناطق مسکونی شهر می گذرد و محله ها را از طریق مسیرهای پیاده روی و دوچرخه سواری به هم متصل کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حلقه سبز از بهسازی و تغییر کاربری زیرساخت های ریلی شهری و منطقه صنعتی متروکه ای استفاده می کند که پیش از این برای اتصال کارخانه ها و نیروگاه های حرارتی در شهر استفاده می شده است. بسیاری از زمین هایی که شهرداری قصد بهره برداری از آن را دارد در حال حاضر بخشی از پارک های عمومی یا زیرساخت های فرسوده قطار است.
از زمانی که پایتخت بلغارستان حدود ۳۰ سال پیش فرآیند صنعتی زدایی را آغاز کرد، بعضی از سیستم های ریلی سابق جای خود را به ساختمان های مسکونی یا بلوارهای بزرگ داده است. مقامات شهری قصد دارند مناطق متروک و بلااستفاده را با زیرساخت های مدرن دوچرخه سواری و پیاده روی مانند روگذرها جبران کنند.
زیرساخت های دوچرخه سواری برنامه ریزی شده در حلقه سبز، توسط شهرداری به عنوان بخشی از مفهوم کلی زیرساخت دوچرخه سواری برای شهر به تصویب رسید.
مقامات قصد دارند توسعه این پروژه زیرساختی عظیم را از یک ایستگاه راه آهن متروکه معروف به "پیشگام" آغاز کنند که در بزرگترین پارک صوفیه، بورسوا گاردینا، واقع شده است.
برای مراحل بعدی توسعه، مقامات منطقه ای باید با مردم محلی در مورد نوع توسعه هایی که آنها نیاز دارند مشورت کنند، چراکه یکی از اهداف اصلی ایجاد حلقه سبز این است که مناطق مورد غفلت، بیشتر برای سرمایه گذاری و رشد جذاب شوند.
مقامات صوفیه بر اساس نتایج مطالعات امکان سنجی معتقدند که این پروژه یک روند طولانی خواهد بود، زیرا مناطق مختلف پروژه همگی تحت عملیات توسعه هستند.
این طرح، پتانسیل دسترسی ۲۵۰ هزار نفر به مناطق سبز جدید و همچنین شیوه های جدید حمل ونقل را مهیا می کند. علاوه بر این، پروژه قصد دارد جابه جایی را حداقل در ۳۰ محله شهر متحول کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: تین مناطق مسکونی تغییر کاربری دوچرخه سواری ایستگاه راه آهن حلقه سبز حمل ونقل بلغارستان دوچرخه سواری ایستگاه راه آهن حمل و نقل سبز حلقه سبز منطقه مسکونی دوچرخه سواری حلقه سبز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۲۷۱۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آنها بازگردانیم
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط یکی از اعضای شورای شهر و با اشاره به وضعیت دوچرخه‌های رها شده در محله جوادیه گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوه‌ای از دوچرخه‌ها استفاده کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخه‌هایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شده‌اند و صد‌ها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.
وی تصریح کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آنها بازگرداند، به راحتی می‌توان از این دوچرخه‌ها در خیابان‌ها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاه‌های حمل و نقل عمومی استفاده کرد، اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کرده‌ایم و حقشان را از آنها سلب کرده‌ایم.
تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی به وضعیت دوچرخه‌ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده، اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند بار‌ها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.
وی افزود: اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه‌ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.
تشکری هاشمی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شده‌ایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد می‌کند که باید هرچه سریع‌تر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آنها ایجاد نکرده و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
استرداد ۸۵ میلیون ریال به حساب زائران حج تمتع ۱۴۰۲